Il Sepang International Circuit, circuito avveniristico dotato di tecnologie all’avanguardia è stato costruito nel 1999 e da quell’anno si corre il Gran Premio della Malesia di Formula 1 ma anche il motomondiale fa tappa qui.

Posizionato a Sepang località vicina alla capitale della Malesia, Kuala Lumpur,

è stato progettato dall’architetto tedesco Hermann Tilke (che ha successivamente realizzato anche i circuiti di Shanghai in Cina e del Bahrain).

Un circuito moderno e funzionale, costato la bellezza di 150 milioni di dollari, con grandi tribune e strutture di servizio di alta qualità misura 5.543 metri e la gara si svolge al meglio di 56 giri per una distanza percorsa di 310,408 chilometri. Sul circuito di Sepang si corre in senso orario e presenta 15 curve, 5 a sinistra e 10 a destra, e due lunghi rettilinei uniti tra loro da un tornante molto lento studiato appositamente per appassionanti sorpassi.

Il circuito di Sepang mette a dura prova le gomme perché i due lunghi rettilinei portano a curve strette che devono essere percorse a bassa velocità con conseguenti frenate al limite che sollecitano gli pneumatici. Inoltre, a parte i due rettilinei, è costituito da una serie di curve tecniche in cui è necessario un elevato carico laterale.

A rendere ancor più complessa la gara si aggiungono le alte temperature della Malesia anche quando piove. Pioggia frequentissima durante gara e qualifiche.

Albo d’oro Gran Premio della Malesia, circuito di Sepang
1999 – Eddie Irvine – Ferrari
2000 – Michael Schumacher – Ferrari
2001 – Michael Schumacher – Ferrari
2002 – Ralf Schumacher – Williams
2003 – Kimi Räikkönen – McLaren
2004 – Michael Schumacher – Ferrari
2005 – Fernando Alonso – Renault
2006 – Giancarlo Fisichella – Renault
2007 – Fernando Alonso – McLaren
2008 – Kimi Räikkönen – Ferrari
2009 – Jenson Button – Brawn GP
2010 – Sebastian Vettel – Red Bull